Les acheteurs de camionnettes pleine grandeur se retrouvent souvent avec les deux mêmes modèles sur leur liste : le Ram 1500 2026 et le Chevrolet Silverado 1500 2026. Ce sont deux camionnettes d'une demi‑tonne éprouvées, avec des gammes de versions bien garnies. Le bon choix dépend donc des détails qui façonnent la vie de propriétaire au quotidien.
Quand on compare ces détails un à un, le Ram 1500 l'emporte sur la puissance des moteurs, la technologie à bord, le confort de roulement et la durée de la garantie. Voici comment les deux camionnettes se comparent, et pourquoi le Ram est le meilleur choix pour la plupart des acheteurs.
Ram 1500 2026 et Chevrolet Silverado 1500 2026 en un coup d'œil
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Catégorie
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Ram 1500 2026
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Chevrolet Silverado 1500 2026
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Moteur le plus puissant
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6 cylindres Hurricane haute puissance de 3,0 L : 540 ch
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V8 de 6,2 L : 420 ch
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Couple le plus élevé
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521 lb‑pi
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495 lb‑pi
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V8 avec assistance hybride légère
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V8 HEMI eTorque de 5,7 L (exclusif dans sa catégorie)
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Non offert
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Plus grand écran tactile
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36,8 cm (14,5 po)
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34 cm (13,4 po)
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Écran tactile pour le passager avant
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26 cm (10,25 po) offert, exclusif dans sa catégorie
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Non offert
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Suspension pneumatique aux quatre roues
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Offerte, exclusive dans le segment
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Non offerte
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Garantie limitée du groupe motopropulseur
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10 ans ou 160 000 km
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5 ans ou 100 000 km
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Moteurs : le Ram mène là où ça compte
Le Ram 1500 propose quatre moteurs à essence, et son moteur le plus puissant surpasse tout ce qu'offre la gamme Silverado. Le 6 cylindres Hurricane haute puissance de 3,0 L développe 540 ch et 521 lb‑pi de couple. Le moteur le plus puissant du Silverado, un V8 de 6,2 L, produit 420 ch et 460 lb‑pi.
Le milieu de gamme penche aussi du côté du Ram. Le 6 cylindres Hurricane puissance standard de 3,0 L livre 420 ch et 469 lb‑pi de couple. Il égale donc la puissance du V8 de 6,2 L du Silverado et le devance sur le couple. Il se situe aussi bien au‑dessus du 4 cylindres TurboMax de 2,7 L du Silverado, évalué à 310 ch et 430 lb‑pi.
Voici la gamme complète des moteurs du Ram 1500 2026 :
- V6 Pentastar eTorque de 3,6 L : 305 ch et 269 lb‑pi de couple
- 6 cylindres Hurricane puissance standard de 3,0 L : 420 ch et 469 lb‑pi de couple
- V8 HEMI eTorque de 5,7 L : 395 ch et 410 lb‑pi de couple
- 6 cylindres Hurricane haute puissance de 3,0 L : 540 ch et 521 lb‑pi de couple
Le V8 HEMI revient avec un coup de pouce hybride
Pour 2026, le V8 HEMI de 5,7 L fait son retour dans le Ram 1500, accompagné de la technologie hybride légère eTorque. Ram le présente comme le seul V8 hybride de sa catégorie. Un moteur‑générateur entraîné par courroie travaille avec une batterie de 48 V. Ensemble, ils assurent un arrêt‑démarrage rapide du moteur, ajoutent du couple dans certaines situations de conduite et récupèrent l'énergie au freinage.
Le système rend jusqu'à 130 lb‑pi de couple disponibles dès la première pression sur l'accélérateur, ce qui donne une camionnette vive au démarrage. La désactivation des cylindres et le calage variable des soupapes aident à économiser le carburant. Les camionnettes équipées du HEMI reçoivent aussi un réservoir de 125 L et un écusson Symbol of Protest sur l'aile. Les moteurs V8 du Silverado n'offrent aucune assistance hybride équivalente.
Habitacle et technologie : une cabine plus grande et plus intelligente
À bord, l'écart se creuse. Le Ram 1500 propose un écran tactile Uconnect de 36,8 cm (14,5 po), le plus grand offert dans sa catégorie. La projection en écran partagé permet d'utiliser deux applications en même temps, pour le conducteur et le passager. Le plus grand écran du Silverado mesure 34 cm (13,4 po).
Le Ram va plus loin avec un écran tactile de 26 cm (10,25 po) pour le passager avant, exclusif dans sa catégorie. Votre copilote peut gérer la navigation, consulter les caméras du véhicule et diffuser du contenu sans étirer le bras jusqu'à la console. Ajoutez le groupe d'instruments numérique de 30,5 cm (12 po) et l'affichage tête haute offerts, et le Ram place encore plus d'information directement dans votre champ de vision. Au sommet de la gamme, la version Tungsten ajoute des sièges massants à 24 réglages et une chaîne audio Klipsch Reference Premiere.
Un confort de roulement qui distingue le Ram
Ram construit le 1500 autour d'un essieu arrière rigide à cinq bras. Il offre aussi une suspension pneumatique aux quatre roues à nivellement actif qu'aucune autre camionnette du segment ne propose. Ram évalue cette configuration comme offrant le meilleur confort de roulement et la meilleure tenue de route du segment. Pour les conducteurs qui passent de longues journées au volant, ce confort se fait sentir à chaque trajet, chargé ou à vide.
Le Silverado n'offre aucune suspension pneumatique équivalente. Le Ram devient donc la camionnette de choix pour les acheteurs qui placent le confort de roulement en haut de leur liste.
Une garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur
Les coûts à long terme comptent, d'autant plus que près de 80 % des prêts pour camionnettes neuves dépassent maintenant cinq ans. Chaque Ram 1500 2026 est couvert par une garantie limitée du groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km. Elle s'applique au premier propriétaire, pour les achats au détail et les locations. Elle couvre le moteur, la transmission, la boîte de transfert, les arbres de transmission, les différentiels et les essieux.
La couverture du groupe motopropulseur du Silverado s'arrête à 5 ans ou 100 000 km. Avec le Ram, votre camionnette reste protégée deux fois plus longtemps, ce qui correspond à la façon dont les gens financent et conservent leurs camionnettes aujourd'hui.
Quelle camionnette vous convient?
Le Ram 1500 répond aux besoins d'un plus grand nombre de conducteurs grâce à une vaste gamme de versions. Elle va de la Tradesman, prête pour le travail, à la luxueuse Tungsten et à la RHO haute performance. Utilisez ce guide rapide pour trouver le Ram qui vous convient :
- Vous voulez la plus grande puissance d'une demi‑tonne? Choisissez le moteur Hurricane haute puissance de 540 ch, de série sur les versions Limited, Longhorn, Tungsten et RHO.
- Vous voulez le son d'un V8 avec une assistance hybride? Le V8 HEMI eTorque de 5,7 L est offert de la Tradesman jusqu'aux versions Limited et Longhorn, avec une disponibilité tardive sur la Rebel.
- Vous voulez une bonne performance au quotidien? Le moteur Hurricane puissance standard de 420 ch est de série sur les versions Sport, Laramie et Rebel.
- Vous voulez le maximum de technologie et de confort? La Tungsten réunit les sièges massants, le plus grand écran tactile de la catégorie et la chaîne audio Klipsch.
Peu importe votre profil, le Ram offre plus de puissance au sommet de la gamme, une cabine plus avancée, un roulement plus doux et une garantie du groupe motopropulseur deux fois plus longue que celle du Silverado.
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